A ferrovia no Brasil é uma das saídas para vencermos a pobreza imposta a nação

Tenho usado a pré-camapanha ao senado federal e usado esse blog e por onde tenho passo, para debater sobre a importância do transporte mais barato e promovedor do desenvolvimento de uma nação, o ferroviário. Me admira o assunto não ser debatido pela classe política do RN, um estado que usa apenas 70 Km de ferrovias, entre Natal e Ceará Mirim e Nizia Floresta a Natal. A passagem mais barata do RN, R$ 2,00.

Os Estados Unidos ocupa o 1º lugar no mundo com 250 mil km de trilhos; o 2º colocado é a China, com 160 mil km; em 3ª posição vem a Rússia com 105  mil km. O Brasil um pais de dimensão continental, sabe quantos km tem de ferrovias? Apenas 30 mil km.

Aqui reside uma parte do empobrecimento da nossa nação, pois perde competitividade nos seus produtos, que pagam o frete mais caro o rodoviário. Me deixa pensativo fazer esse debate quase que solitário, nossos principais produtos sendo industrializado ou plantado no interior, usando a rodovia como meio de transporte, é puro atraso econômico e empobrecimento a nossa economia.