De referência nacional nos anos 1980 a serviço deficitário nos dias atuais. O engenheiro civil e especialista da área, Carlos Alberto Batinga Chaves, resume assim o sistema de transporte público de Natal. Ele foi o responsável por montar e chefiar o primeiro órgão de gestão do transporte urbano da capital entre 1983 e 1986. Batinga, que hoje é consultor e membro do conselho da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), diz que a qualidade do serviço começou a cair devido a interferências políticas dentro da Superintendência de Transportes, que logo depois foi transformada na Secretaria de Mobilidade Urbana.
Em conversa com a Tribuna do Norte, Batinga critica o atual modelo e considera um erro o transporte público coletivo não ser considerado um serviço essencial pelo poder público municipal, como acontece com a saúde, segurança e educação.
Ele afirma que o transporte da capital potiguar é um dos piores do país e está muito atrás de outras capitais nordestinas. Na entrevista, o especialista em planejamento de transporte diz ainda que não vislumbra melhoria sem contribuição financeira do Município por meio de um subsídio.
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